市政道路工程建設(shè)中的伸縮縫施工技術(shù)研究
作者:檢測(cè)狗 發(fā)表時(shí)間:2020-05-02 00:17:11 瀏覽次數(shù):226
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摘要:在當(dāng)前城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的產(chǎn)業(yè)時(shí)代背景下,道路工程作為市政工程的重要組成部分,為從根本上全面提高工程施工質(zhì)量和施工效益,將伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用到日常工程施工建設(shè)當(dāng)中,成為了現(xiàn)階段推動(dòng)建筑企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ)和根本前提,為此本文主要闡述了市政道路伸縮縫技術(shù)的施工效益,并對(duì)其技術(shù)分類和具體的施工流程進(jìn)行了全面探析,以期為產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定良好基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:市政道路;工程建設(shè);伸縮縫技術(shù);技術(shù)效益;技術(shù)流程
城市化道路建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,工程施工質(zhì)量和施工效率受到了社會(huì)各界的高度關(guān)注,而由于受外界溫度以及其它因素的影響,道路裂縫問題的存在可能會(huì)對(duì)工程整體施工效益造成極為不利的影響,故此為從根本上減弱道路裂縫的不良影響,在道路施工過程中故意留下固定縫隙的伸縮縫施工技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,以期在提高市政道路美觀實(shí)用效能的基礎(chǔ)上,為后期各項(xiàng)作業(yè)的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),而從某方面而言,不同的地理環(huán)境適合的伸縮縫技術(shù)也不盡相同,因此對(duì)其做深入研究是極為必要的。
1市政道路伸縮縫施工技術(shù)效益的基本概述
簡(jiǎn)單來講,所謂的“伸縮縫施工技術(shù)”指的是在進(jìn)行工程施工作業(yè)過程中,在固定間距上為后續(xù)工作預(yù)留縫隙的操作過程,從某方面而言,此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用在一定程度上不僅能有效地調(diào)節(jié)道路上車輛的負(fù)重荷載和材料的物理性差異,此外在保障社會(huì)的穩(wěn)定性以及促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展中也發(fā)揮了重要作用,尤其伴隨城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門對(duì)市政道路的施工要求不斷提高,而道路伸縮縫的存在,不僅會(huì)導(dǎo)致路面高低不平,影響駕駛員的穩(wěn)定性和舒適度,此外更嚴(yán)重的話還會(huì)造成車毀人亡事故的發(fā)生,給道路的正常運(yùn)行造成極為不利的影響,故而為提高道路工程安全和質(zhì)量,將伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用到道路工程日常施工建設(shè)過程中是十分必要的。
2市政道路伸縮縫施工技術(shù)分類的基本概述
2.1鋼板式伸縮縫
在當(dāng)前道路工程施工作業(yè)過程中,鋼板式伸縮縫施工技術(shù)有兩種形式,即——搭接板式的伸縮縫和U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫,兩者相比從某方面來講,前者具有高強(qiáng)度的抗壓能力和承載能力,而后者具有工程造價(jià)低、施工操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì),但是無論是哪一種鋼板式伸縮縫,它們的伸展性能都較差,因此并不適合在強(qiáng)烈震動(dòng)的路段中使用。
2.2板式橡膠伸縮縫
經(jīng)大量調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知,在當(dāng)前市政道路工程施工作業(yè)過程中,板式橡膠伸縮縫是建筑企業(yè)應(yīng)用最多的一種伸縮縫施工技術(shù),與其它幾類施工技術(shù)相比,在較強(qiáng)烈震動(dòng)下仍可保持良好性能、較強(qiáng)的伸縮能力、噪音污染程度低以及施工操作簡(jiǎn)單等是其顯著的優(yōu)勢(shì),除此之外,由于板式橡膠伸縮縫的使用范圍比較廣,在實(shí)際工程作業(yè)下達(dá)到符合施工規(guī)定的難度不大。
2.3無縫式伸縮縫
現(xiàn)階段在無縫式伸縮縫技術(shù)應(yīng)用過程中,瀝青粘性材質(zhì)是無縫式伸縮縫技術(shù)運(yùn)用到的重要施工材料,從某方面而言這種材料不僅能實(shí)現(xiàn)伸縮縫的效果,此外當(dāng)采取這種伸縮縫施工技術(shù)后,在路面上不會(huì)留下縫隙,為道路工程整體美觀性的提升奠定了良好基礎(chǔ)。無縫式伸縮縫技術(shù)的在使用過程中,不會(huì)受其它各方面的限制,與此同時(shí)相比其它伸縮縫技術(shù)的施工材料而言,此項(xiàng)技術(shù)的施工材料具有成本低、防水性高、操作便利且效率高以及抗震能力較強(qiáng)等顯著優(yōu)勢(shì)。
2.4填塞式伸縮縫
油毛氈和瀝青是現(xiàn)階段填塞式伸縮縫作業(yè)過程中常用的兩種施工材料,施工成本低、施工噪音小以及施工操作簡(jiǎn)單是填塞式伸縮縫施工技術(shù)的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì),從某方面而言能有效地提高產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,最終為企業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),但不可否認(rèn)的是,由于施工材質(zhì)本身在熱脹作用下,其填充物極易被擠出,因此整體使用壽命周期較短。
3市政道路工程伸縮縫施工作業(yè)的基本概述
3.1伸縮縫施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作
在伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用過程中,做好如下準(zhǔn)備工作是極為必要的,即:操作人員需全面掌握工程的施工操作規(guī)范和道路伸縮縫的施工圖紙、依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況和施工目標(biāo)制定科學(xué)合理的施工方案、依據(jù)伸縮縫施工各工藝流程成立施工小組、明確各小組之間的作業(yè)職責(zé)、加大對(duì)施工人員和技術(shù)人員的培訓(xùn)力度、根據(jù)細(xì)節(jié)施工狀況設(shè)置相適應(yīng)的施工設(shè)備、對(duì)機(jī)械設(shè)備的可靠性進(jìn)行調(diào)試以及做好現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理工作。
3.2伸縮縫施工技術(shù)的作業(yè)方式
3.2.1伸縮縫的開槽
從某方面而言,要想從根本上提高伸縮縫施工技術(shù)的施工質(zhì)量和施工效率,做好伸縮縫的開槽工作是極為必要的,具體而言就是在實(shí)施挖掘作業(yè)是,為保障伸縮縫整體的開槽質(zhì)量和開槽的合理性(槽體深度不低于十三米),一方面工程作業(yè)人員需采取專業(yè)的開槽設(shè)備,如風(fēng)鎬,將槽內(nèi)垃圾和雜物進(jìn)行有效清理,以確?,F(xiàn)場(chǎng)的整潔度,而另一方面當(dāng)開槽工作完成后,為避免通行車輛對(duì)伸縮縫施工作業(yè)造成不良影響,相關(guān)作業(yè)單位需設(shè)置提醒標(biāo)志,此外在進(jìn)行鋼材安裝時(shí),企業(yè)工作人員需對(duì)所有已經(jīng)設(shè)置完成的部分逐一檢查,對(duì)于發(fā)生形變的主體框架要進(jìn)行拉直作業(yè)。
3.2.2伸縮縫的切割
根據(jù)大量的調(diào)研數(shù)據(jù)分析可知,在進(jìn)行伸縮縫切割過程中,大量粉塵的產(chǎn)生不僅會(huì)造成嚴(yán)重的粉塵污染,破壞周遭的生態(tài)環(huán)境,此外也會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成極為不利的影響,故此為從根本上避免上述問題的產(chǎn)生,在進(jìn)行切割時(shí),工作人員需在切縫部位放置彩條布或鋼板,對(duì)其進(jìn)行加固處理,以此來降低粉塵對(duì)周遭環(huán)境的影響。除此之外,為從根本上有效地提高工程的施工效益,建筑工程單位的相關(guān)工作人員在切割作業(yè)完成后,還要針對(duì)切割方式進(jìn)行切縫處理,如果是濕切,那么應(yīng)當(dāng)用清水沖洗石粉,而如果是干切,則應(yīng)當(dāng)借助鼓風(fēng)機(jī)清除橋面的石粉。
3.2.3伸縮縫的安裝
在應(yīng)用伸縮縫施工技術(shù)時(shí),為從根本上切實(shí)保障平整度誤差控制在合理范圍內(nèi),企業(yè)需對(duì)裝配已完成且將進(jìn)行安裝作業(yè)的伸縮縫進(jìn)行全方位檢查,從而保障伸縮縫無傾斜、扭曲變形和翹曲等問題的同時(shí),為后期各項(xiàng)作業(yè)的順利開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),此外倘若伸縮縫太長(zhǎng),在進(jìn)行運(yùn)送過程中,建筑工程企業(yè)可采取分段運(yùn)送的方式,一方面是為了確保將伸縮縫運(yùn)送到施工場(chǎng)地中,而另一方面是為了挑選出不合格的伸縮縫,以避免其投入工程施工作業(yè)中,為企業(yè)整體效益的提升打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3.2.4伸縮縫的焊接
從目前來看,在進(jìn)行伸縮縫焊接過程中,為提高焊接質(zhì)量和焊接效率,通常而言建筑企業(yè)的相關(guān)工作人員會(huì)先利用U形鋼筋對(duì)伸縮縫進(jìn)行固定,以此在保障預(yù)埋筋和異型鋼梁錨固筋相吻合的基礎(chǔ)上,提高伸縮縫跟梁身的穩(wěn)固性,此外在進(jìn)行焊接時(shí),為嚴(yán)格控制型鋼焊接變形程度,相關(guān)工作人員需首先對(duì)電焊進(jìn)行定位,而后從單側(cè)開始,開展焊接作業(yè),與此同時(shí)倘若要求的電焊時(shí)間較久或者環(huán)境的溫度發(fā)生變化較大時(shí),焊接人員需在焊完一邊后立刻焊接另一邊,以此來解除伸縮縫的制約力。
3.2.5檢查型鋼的平直程度
運(yùn)輸和卸載的過程中,難免對(duì)型鋼本身的平直程度帶來一定的影響,變形后的型鋼不利于施工的進(jìn)行,故而在真正的施工之前檢驗(yàn)型鋼的平直程度是十分必要的。
4結(jié)論
總而言之,隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化、工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,建筑企業(yè)作為當(dāng)前推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其工程作業(yè)效益受到了社會(huì)各界的高度關(guān)注,但在當(dāng)前道路工程建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量不斷擴(kuò)增的產(chǎn)業(yè)時(shí)代背景下,道路縫隙問題的存在不僅極大地影響了產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,與此同時(shí)也給人們的生命財(cái)產(chǎn)埋下了巨大的安全隱患,故此掌握伸縮縫施工技術(shù)的基本分類,明確伸縮縫施工技術(shù)的作業(yè)方式,并結(jié)合工程具體情況科學(xué)設(shè)計(jì)施工方案,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和根本前提。
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